为紧跟“改革创新”这一年度工作目标,2017年公司机务工作将在2016年推行的郭庄路首末站、淮海文博园公交枢纽站、八里首末站三个集中维修站点的基础上,在韩山保养车间增加集中维修点。
3月10日,公司召开了韩山集中维修推进会。公司副总经理丁玉华,新巴士公司、京徐公司经理、机务经理、机务主管、车间主任,保修公司和机务技术部相关人员参加了会议。保修公司经理程龙首先在会上宣读韩山集中维修推行方案。保修公司将成为韩山集中维修点的承修单位,并接收部分原新巴士公司、京徐巴士公司的修理人员。承修上述两个单位所有营运车辆的例保、一保、二保及小修等工作。
接着,新巴士公司、京徐巴士公司的参会人员根据本公司的实际情况,针对韩山集中维修站成立提出了各自见解。
随后,机务技术部部长宋良丰提出,集中维修推行至今,本着集中优势维修资源为一线服务这一宗旨,打破原有维修区域性,减少因维修产生的空驶里程,节约燃料成本,深得广大驾驶员认可。
最后,丁玉华指出:2017年机务工作要以杜总提出的“提高工作效率为中心,积极深化内部改革,推进创新创优,实现降本增效”这一工作方针开展。各单位要高度重视此次韩山集中维修站的推行,本着分工不分家,优势资源共享,打破传统思维模式,摒弃“运修分离”和“运修合一”的思维定式,一切从实际出发,站在紧密围绕“保障运营,压缩成本”的高度看待此次维修体制变革。
杨翰文(机务技术部)
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